電動汽車續(xù)航里程短和老本高的福建費撐世界性難題，將來將不再成為消費者的省高困擾。近日，機能技由福建省寧德時代新動力科技株式會社牽頭負擔的電池度專“新一代鋰離子能源電池財產(chǎn)化技能開發(fā)”名目在寧德啟動。該名目將在2020年財產(chǎn)化使用，獲國屆時開發(fā)的項經(jīng)高比能能源電池，將把電動車續(xù)航里程晉升一倍，福建費撐到達450-500公里。省高該名目由省科技廳重點鞭策，機能技寧德時代新動力與中科院物理研究所等單元結(jié)合申報，電池度專將助力我國沖破該范疇前沿要害技能，獲國重構(gòu)世界新動力財產(chǎn)邦畿，項經(jīng)并開創(chuàng)千億元級新動力財產(chǎn)新市場。福建費撐日前，省高該名目得到2016年國度重點研發(fā)規(guī)劃新動力汽車專項1億元經(jīng)費撐持，機能技這是我省初次在該技能范疇得到龐大立異沖破，也充實注解，今朝，我省在國度新動力汽車年夜戰(zhàn)略梯隊中處于領(lǐng)跑位置，而且位居世界前列。寧德時代新動力首席迷信家、研發(fā)副總裁吳凱先容，該名目基于TS16949的產(chǎn)物開發(fā)流程，研發(fā)以高鎳三元質(zhì)料為正極、硅碳復(fù)合物為負極的鋰離子能源電池，可將鋰離子能源電池的比能量從今朝的150-180Wh/kg年夜幅提高至300Wh/kg以上，有用晉升我國能源蓄電池財產(chǎn)的國際競爭力。按照《中國制造2025》新動力汽車部門的計劃，2020年，自立新動力汽車年銷量沖破100萬輛，2025年，新動力汽車年銷量300萬輛；按照將來的市場猜測，純電動占50%以上，僅計較中國市場，2021年到2025年的累計市場容量統(tǒng)共有250GWh，僅以老本計較市場范圍高達2000億元以上。寧德時代新動力科技株式會社是業(yè)內(nèi)技能領(lǐng)軍企業(yè)，有1500多臺科研儀器設(shè)備、1700多項自有和受權(quán)應(yīng)用專利，以及跨越100名博士和700多名碩士構(gòu)成的高程度研發(fā)團隊，2015年完成發(fā)賣額50億元，2016年估計達150億元。